Kommunens behandling af støjhandlingsplanen, herunder høringssvarene
Vi har fra vor tidligere formand modtaget kopi af kommunens skriftlige svar til ham med bemærkningen "Jeg mener at missionen lykkes, kommunen har tydeligt videresendt vores opfordring til VD, det har fået tydelig spalteplads i skrivelsen og bilaget. Dog syndes jeg at det er skuffende at VD ikke har udskiftningen af asfalten på planen før om 3-4 år."

Er DU plaget af støjen fra Ring IV?
Så kan du få adgang til at skrive på den blog, vi har oprettet i den anledning http://blog.egebjerglund-syd.dk/#home
Vi ved af erfaring, at kommunen vægter antallet af borgere, der er generet, på linie med diverse målinger.
Så jo flere, der skriver om det på bloggen, jo større er mulighederne for at få gjort noget!

Kommunens og Vejdirektoratets støjhandlingsplaner m.m ligger her http://ballerup.dk/get/41480.html
Dér kan du også se, hvortil du kan sende dine eventuelle bemærkninger til høringen; der er bl.a. en emailadresse.

Efter at der nu er etableret støjværn for bebyggelserne på begge sider af Egebjerg, har vi for nylig haft kontaktet Vejdirektoratet pr. email.
Nedenfor er gengivet uddrag af indholdet korrespondancen mellem vores formand og den ansvarlige i Vejdirektoratet (det ældste nederst).

Tak for dit hurtige svar.

Jeg sidder tilbage med en fornemmelse af at blevet snydt.

Når der i år 2001 bliver oplyst, da vejstykket mellem Skinderskovsvej og Hillerød motorvejen fik skiftet belægning, at vores vejstykke først er planlagt til at blive skiftet i 2008, selv om de to belægninger var lige gamle dengang. Og der nu skal vente yderligere 3 – 5 år!

Hvorledes kan prioriteringen skifte så hurtigt? Er den slidt eller ikke? Har man fortaget en vurdering? Nu skal der vel ikke ventes på at de andre vejstrækningerne skal skiftes igen (igen)?

Ja, det er korrekt at det nuværende slidlag på Ring 4 mellem Skinderskovvej og Klausdalsbrovej er af typen ABS, som hører til blandt de mest støjende belægningstyper. Og denne belægningstype anvendes ikke længere på statsvejnettet.

Vejdirektoratet forventer i løbet af 3-5 år at det vil være nødvendigt at udskifte slidlaget. Og når belægningsudskiftningen finder sted vil det blive med et støjreducerende slidlag.

Vejdirektoratet kan videre oplyse at vi ikke udskifter vejenes slidlag alene af støjmæssige hensyn. En udskiftning af slidlaget på Ring 4 indgår således i den almindelige prioritering af Vejdirektoratets vedligeholdelsesindsats på statsvejene.

Grundejerforeningen Egebjerglund-SYD har siden 2001 været i kontakt med Vejdirektoratet (VD), og har tidligere fået at vide at vejbelægningen på Ring 4 skulle først skiftet når den havde ligget i 18 år, det er nu i 2008.

Så hvornår påregner VD at påfører et nyt asfalt lag på Ring 4 mellem Skinderskovs- og Klausdalsbrokrydset?

Der er 2 gange fortaget støjmålinger og begge målinger har vist at en for høj strøjgene fra bilernes dæk. Hvilket kan tilskrives belægningen som blev brugt for 18 år siden ABS 16 (Asfalt-beton-skræver 16 mm.). Og som man ikke anbefaler op af beboelse i dag.

Der er vis forventning om at dette stykke vej må ligge højt på prioriteringslisten hos VD.

Jeg ser frem til et svar, og gerne handling.

Grundejerforeningen EGEBJERGLUND-SYD